Pédalier Dérailleurs Anti déraillement Guidon  Mavic Cross Trail Disc La Crosstrail Disc Tubeless sait tout faire: encaisser des sorties endiablées et faire des étincelles en cross-country. Faites confiance au savoir-faire de Mavic, à leurs technologies (FTS-X, QRM+, Maxtal) et procédés (SUP, Fore, ISM) pour un comportement réactif.
Jantes:
- Matière : Maxtal
- Couleur : double anodisation, jante noire, ISM argent
- Largeur entre crochets : 19 mm
- Raccord : SUP
- Perçage : Fore
- Profil spécifique pour freins à disque : pas de surface de freinage
- Allègement : ISM
- Diamètre trou de valve : 6,5 mm
Rayons:
- Matière : inox
- Forme : droits, profilés
- Couleur : noire
- Écrous : aluminium M7 avec bagues frein
- Nombre : avant et arrière 24
- Croisement : avant et arrière croisés à 2
Moyeux:
- Corps avant et arrière : aluminium
- Couleur : noire
- Axe avant et arrière : acier
- Roulements : QRM
- Système de roue libre : FTS-X, acier
Compatibilité:
- Type de pneumatique : UST Tubeless et tubetype
- Compatibilité disque : Standard International, Centerlock,
Livrées avec:
- Blocages rapides traditionnels en aluminium, valve UST et ses accessoires,
clé à rayon (roue arrière), clé de maintien des rayons aérodynamiques (roue arrière), notice et bon de garantie.
Technologie:
Fore Une seule des deux parois de la jante est «percée». FTS-X - Force Transfer System X Système de roue libre FTS encore amélioré afin de répondre au mieux aux exigences de la pratique intensive du VTT. ISM3D - Inter Spoke Milling 3 Dimensions (usinage 3D inter rayons) La technologie ISM3D pousse le concept ISM encore plus loin en usinant non seulement le pont inférieur de la jante entre chaque perçage rayon, mais également ses parois. Encore quelques grammes de gagnés pour réduire l'inertie et améliorer vos performances. Maxtal - Une exclusivité Mavic. Un alliage d'aluminium 30% plus résistant qu'un alliage 6106 et qui rend les jantes plus légères et plus solides. QRM+ - Qualité de Roulements Mavic + Le plus haut niveau de notre exigence. À double étanchéité et précision de type C3, ces roulements à cartouche sont également dotés d'un système de micro-ajustement pour régler rapidement vos roues en fonction de vos objectifs de performance: ajustés au plus précis pour une fluidité maximale, ou plus fermés pour des sorties par tous les temps.
SUP - Soudé Usiné Process
Un raccord de jante soudé et usiné, super solide, pour éliminer les à-coups au freinage et apporter une grande stabilité à la roue.UST - Universal Standard for Tubeless
Une meilleure adhérence pour un meilleur contrôle. Plus de chambre à air, plus de fond de jante: trop beau pour être vrai? Le concept UST élimine la chaleur ou les frottements et garantit un dégonflage lent en cas de crevaison par perforation.SUP - Soudé Usiné Process Un raccord de jante soudé et usiné, super solide, pour éliminer les à-coups au freinage et apporter une grande stabilité à la roue UST - Universal Standard for Tubeless Une meilleure adhérence pour un meilleur contrôle. Plus de chambre à air, plus de fond de jante: trop beau pour être vrai? Le concept UST élimine la chaleur ou les frottements et garantit un dégonflage lent en cas de crevaison par perforation.
(Avec l'extension de garantie MP3, Mavic couvre vos roues contre l'ensemble des dommages pouvant survenir suite à un accident involontaire pendant 2 ans)
poids: 1810 grammes par paire roue avant: 940 grammes roue arrière: 970 grammes
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| Copyright (C) 2008-2009. Tous droits réservés. | Dernière mise à jour: mardi 3 août 2010 |
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